AFC Metro Flap Barrier Turnstile Gate

CMOLO AFC metro flap barrier gate RPW-TSG3000 има модулна структура на механизма без загуби, със самостоятелно-разработена усъвършенствана система за серво управление и DSP+ARM технология за управление на мотора, използвайки DC безчетков мотор и енкодер за точно позициониране, така че турникетът с metro flap бариера има предимствата на висока стабилност, висока безопасност, дълъг експлоатационен живот, точно откриване, бърза работа и висок поток от посетители и др.

 

CMOLO AFC metro клапа бариера турникет порта RPW-TSG3000 има два вида дизайн: единична клапа бариера порта и сгъваема клапа бариера порта. Двете бариерни порти с клапи използват огнеупорен PU материал за обвиване на металната рамка. PU е толкова мек, че може да намали болката, ако преградите на капака случайно прищипят пешеходеца, и няма да причини много болка.

 

Турникетът е подходящ за случаи на обществен транспорт, като метростанции, високо{0}}жп гари, автогари и др.

 

Характеристики

 

 

 

 

Безпроблемно съвместим със системата за проверка на билети

 

Турникетната порта на бариерата с клапа на AFC RPW-TSG3000 има много силна съвместимост и може да бъде безпроблемно свързана със системата за проверка на билети, за да завърши плавното движение на проверката на билети.

 

Навсякъде-за защита на безопасността на пешеходците

 

Тройно анти{0}}затягане

С тройни анти{0}}защитващи технологии като инфрачервено анти-захващане, механично анти-затягане и анти-сблъсък чрез усъвършенствано откриване на електрически ток, турникетът може да защити безопасността на пешеходците по-цялостно.

 

Автоматично отваряне на вратата при механично прекъсване на захранването

Черната технология, независимо разработена от CMOLO, в случай на прекъсване на захранването, клапата автоматично се прибира в шкафа, за да образува отворено състояние, така че тълпата да може бързо да бъде евакуирана. В сравнение с конвенционалните методи като конфигуриране на UPS захранване, той е по-безопасен и по-надежден.

 

Анти{0}}токов удар

Всички електрически модули са проектирани да работят при безопасно напрежение от 24 V и са конфигурирани със защитно устройство за остатъчен ток, за да се предотврати нараняване на пешеходци от електрически удари.

 

Авариен отворен

Бариерният турникет с клапа на метрото AFC е оборудван с устройство за управление на аварийно бягство, за да накара системата автоматично да отвори портата, за да евакуира пешеходец.

 

Усъвършенствана и интелигентна технология на сърцевината на турникета с клапа на метрото

 

Усъвършенстван основен логически алгоритъм

Турникетът използва CMOLO® патентован алгоритъм за откриване на преминаване и матрична фотоелектрическа стерео технология за откриване, която може чувствително да открива незаконни прониквания като преминаване на заден ход и задната врата и може да издава предупреждения под формата на звук и светлина и може да бъде свързана с други системи за сигурност.

Турникетът на бариерата с метро клапа AFC използва усъвършенствана система за серво управление и DSP+ARM технология за управление на двигателя, комбинирана с първоначално разработения алгоритъм за управление на двигателя на CMOLO, за постигане на прецизен контрол и позициониране на препятствието и поддържане на стабилна производителност.

 

Силна технология за сгъване на капака

Сгъваемата клапа на AFC metro flap бариера на турникетната врата е комбинацията от структурен дизайн на биелата с двойна манивела. Неговата крива на скоростта и кривата на ускорението са плавни, така че клапите му се движат плавно, пъргаво и тихо.

 

Изключително прецизна конструкция на механизма

Модулната структура на механизма без загуби, разработена независимо от CMOLO, и пълната CNC технология за обработка гарантират прецизността, здравината на механизма и възприемат усъвършенстван -свързващ дизайн, за да се гарантира надеждността на структурата на механизма и да се подобри експлоатационният живот на механизма.

 

Дълъг експлоатационен живот

Механизмът и системата за управление на бариерата на турникета на метрото AFC са преминати10 милиона пътиживот тест.

 

Бърза и стабилна работа

Турникетът с бариерен турникет с клапа AFC използва високо-качествен DC безчетков двигател с много силен капацитет на натоварване и редуктор с висока-производителност, което гарантира, че клапите могат да се движат бързо и стабилно.

 

Модулен дизайн

 

Портата на турникета с преграда с капаци на AFC RPW-TSG3000 приема модулен дизайн и възприема технологията CANBUS, често използвана в индустриите от висок-клас. Всеки функционален модул е ​​независимо монтиран на автобуса, а ежедневната проверка и поддръжка са удобни и бързи.

 

Персонализиране

 

Външен вид	Размерът на шкафа, материалът и процесът на обработка на повърхността и т.н. на турникета могат да бъдат умерено персонализирани. Широчина на лентата: 1100 мм е максимумът, но трябва да се използва преграда със сгъваема клапа. Материал на препятствието: гъвкава полиуретанова пяна, забавяща горенето и др. Цветът може да бъде персонализиран.
Системна интеграция	Интегриране със система за контрол на достъпа, система за измерване на температурата на човешкото тяло, система за билети, система за отчитане на работното време, система за посетители и др. Интегриране с QR код, лице, пръстов отпечатък, ID/IC карта, система за идентификация на паспорт и др. Интегрирайте със системата за събиране на карти и персонализирайте устройството за събиране на карти