какво търсиш

Banner
Новини

Може ли турникетът да предотврати поведението на задната врата?

Aug 19, 2025

1. Физическа структура: основната идея зад механичното анти-затваряне
Уникалният механичен дизайн на турникетите е това, което им дава капацитета да спират задните врати. Въртящата се порта с пълна{1}} височина има напълно затворена кутия от неръждаема стомана с височина от 1,8 до 2,6 метра. Това създава физическа бариера, която е подобна на стена и спира всеки да влезе чрез незаконни средства като катерене или пробиване. Основната произволна анти-система на опашката може да се види по следните три начина:
Контрол на ъгъла на завъртане
Повечето турникети с пълна -височина могат да пропускат само един човек наведнъж, тъй като могат да се завъртят само на 90 градуса или 120 градуса. Когато истински потребител плъзне картата си, за да премине, лостът на вратата се завърта в отворена позиция и потребителят бързо я нулира и заключва, след като премине. Преследвачът трябва да завърши натрапчивото действие за 0,3 секунди, но средното време за човешка реакция е по-дълго от 0,5 секунди. Това прави по-малко вероятно да се случи спиране. Турникетът с форма на кръст-, направен от Shenzhen Tiejun Intelligent, например, има въртяща се структура, която може да се завърти на 120 градуса и скорост от 0,8 секунди на завъртане. Това го прави най-добрият турникет за сценарии за контрол на влизане в общността, където няма задната врата.
Ограничение на ширината на канала
Конвенционалната ротационна врата има ширина на канала от 550–600 mm и може да побере само един човек, който върви настрани наведнъж. Системата за въртящи се врати Nanjing Boca с пълна-височина може да намали ширината на канала до 500 mm въз основа на нуждите на сценария, което елиминира още повече задната зона. Възприемането на 550-милиметрови канални турникети с пълна височина при обновяването на смесения магазин Shenzhen Wanda Plaza намали нивото на кражбите за една нощ със 72%, доказвайки, че дизайнът с тесен канал работи.
Система против{0}}заключване на заден ход
Ако портата види, че трафикът върви в грешна посока, тя ще се заключи веднага и ще издаде аларма. Интелигентната въртяща се порта с пълна височина Mengdong има сензор против -заден ход, който може да проверява за промени в въртящия момент в реално време, докато прътът на вратата се върти. Механичното заключване се извършва за 0,2 секунди, когато обратната сила е повече от 15N. Тази система е спряла 98,7% от хората да се опитат да проникнат в пункта за проверка на билетите на линията на метрото в Пекин 10. 2. Сензорна система: Интелигентна мрежа за възприятие за спиране на опашката
Съвременните турникети са създали триизмерна-система за наблюдение на тези, които се движат задната врата, чрез комбиниране на различни видове сензори.
Матрица на инфрачервеното противопоставяне
Нови идеи Ротационният портал на Tong Technology с пълна височина има 12 комплекта инфрачервени сензори, които работят заедно, за да изградят мрежа за откриване, която покрива цялата височина на канала. Режимът на блокиране на инфрачервения лъч ще варира по странни начини, когато някой го последва, и системата може да каже какво прави лицето в рамките на 0,1 секунди. Инфрачервената матрица и сензорите за налягане, работещи заедно в системата на люлеещата се врата в Shanghai K11 Shopping Art Center, направиха разпознаването на задната врата с 99,3% по-точно.
3D фотография със структурирана светлина
В-ситуации от висок клас въртящите се турникети използват 3D сензори за структурирана светлина, за да правят 3D модели на хора в канала в реално време. Двойната врата за самообслужване-на входа на гара Shenzhen North използва технология за 3D изображения, за да открива неща с точност от 0,01 mm. Звуковият и светлинният сигнал изгасва веднага и вратата се заключва, когато в канала се видят две или повече форми на човешко тяло. Тази техника прави така, че само 0,07% от опашките да са успешни.
Мониторинг с радар с милиметрови вълни
Когато транспортирате много багаж, радарът с милиметрови вълни може да види през не-металните бариери, за да намери хора. Контролно-пропускателният пункт на летище Guangzhou Baiyun разполага с въртяща се врата, която може да наблюдава хора и неща, движещи се в обхват от 20 метра, използвайки радар с милиметрови вълни от 77 GHz. За да се поддържа движението и да се спрат хората да се движат, времето за отваряне на портала се увеличава автоматично, когато разстоянието между багажа и хората е твърде голямо.
2. Интелигентен алгоритъм: Надградете до Anti{1}}Tailgating за анализ на поведението
Машинното обучение и технологията за дълбоко обучение позволяват на турникетите да анализират поведението по интелигентен начин:
Алгоритъм за прогнозиране на траектории
Технологията може да създаде модел на нормална траектория на трафика, като разгледа минали данни за трафика. Програмата против-откриване на задната част започва веднага, когато види странни движения, като бързо спринтиране или странично стискане. Технологията за скоростна врата на пункта за проверка на билетите на метрото Hangzhou East Station намали броя на фалшивите аларми до 0,3%, а времето, необходимо за разпознаване на следващ човек, до 0,08 секунди.
Комбиниране на данни от различни източници
Комбинирането на други типове данни, като лицево разпознаване, анализ на походката и термично изображение, може да направи защитата от -опашката много по-надеждна. Турникетите в смесения магазин Chengdu Taikoo Li използват алгоритми за разпознаване на походката, за да видят колко често хората ходят и колко дълги са крачките им. Ако се открият модели на походка, които не съвпадат с тези на реални потребители, автоматично започва втора стъпка за проверка.
Система за федеративно обучение
В настройките за разпределено разгръщане, турникетът използва технологии за обединено обучение, за да работят заедно за подобряване на модела. Мрежата от входни врати на Шанхай Дисниленд използва обединена рамка за обучение, за да споделя информация относно поведението на задните части, като същевременно запазва поверителността на потребителите. Това направи мрежата с 40% по-добра при спирането на опашките.
3. Адаптиране към ситуацията: уникална техника за анти-опашаване
Има големи промени в нуждите от -антигейтинг в различни ситуации. Ротационните турникети могат да бъдат перфектно адаптирани към тези нужди чрез модулен дизайн:
Ситуация с висока{0}}сигурност
Турникетите в затвори и атомни електроцентрали трябва да имат механични брави против кражба, които отговарят на стандарта GA/T 73-2015. Shenzhen Tiejun Intelligent направи машина за врата с пълна- височина за затвор, която има две кутии от неръждаема стомана 304, взривозащитен двигател и електромагнитен съединител за тройна защита. Може да понесе удар от 500 кг, без да променя формата си. Той също така комбинира биометрични данни за пръстови отпечатъци, ирис и вени от третия пробен изпит, за да се увери, че няма грешки.
Сцена на търговската търговия на дребно
Магазините, които работят 24 часа в денонощието, трябва да намерят баланс между безопасността и удовлетвореността на клиентите. Womanke Smart Convenience Store има турникет, който не само предпазва хората от опашка, но и анализира как действат клиентите. Когато клиентите бъдат видени да остават в зоната за пресни храни за повече от три минути, се задействат автоматични светлинни напътствия и гласови препоръки. Това повишава разходите за билети с 22% през нощта, като същевременно запазва процента на прихващане на опашката на 98,5%.
Сценарий на транспортен възел
Подземните и -високоскоростните жп гари трябва да се справят с въздействието на много идващи и заминаващи хора. Чрез оптимизиране на съотношението на предавките, технологията Turnstile Turbines на линия 10 на метрото в Пекин позволява на хората да пътуват със скорост от 1,2 секунди на човек. Той също така има 12 комплекта инфрачервени сензори и вграден радар с милиметрови вълни, което го поддържа 99,9% точен при спиране на задната врата със среден дневен пътникопоток от 800 000 души.
Железопътен турникет

Начало

Продукти

скайп

WhatsApp