Турникетът поддържа ли достъп без бариери?

一, Анализ на препятствията в традиционния трафик с въртящи се врати
1. Физически структурни ограничения
Стандартна конструкция на въртяща се врата:
Широчината на традиционния канал на турникета, само 570–800 mm, е недостатъчна, за да позволи преминаването на инвалидни колички
Децата и седящите потребители са изложени на опасност от сблъсък, тъй като височината на въртящото се рамо е фиксирана.
Лошата гладкост на повърхността на металните материали прави инцидентите с подхлъзване при дъждовни и снежни условия по-чести.
Конфликт в трафика:
Около 20 до 30 души на минута, скоростта на трафика на конвенционалната врата причинява задръствания по време на пиковите часове.
Потребителите на инвалидни колички се нуждаят от допълнително време за работа, тъй като задължителното прокарване на карта води до спиране на преминаването.
2. Предизвикателства за изискванията на конкретни групи
Тези, които използват инвалидна количка:
Засядането от неадекватно разстояние между въртящите се рамена изисква обръщане за промяна на ъгъла.
Конвенционалните турникети зависят от човешка помощ и нямат автоматична чувствителност.
Хора с увредено зрение:
Липсата на звукова и светлинна система за насочване прави състоянието на трафика трудно разбираемо.
Несигурната механична обратна връзка при сблъсък е риск за безопасността.
За тези, които влачат големи чанти:
Конвенционалните ограничения на височината на каналите на вратата причиняват задръстване на багажа.
Двупосочният трафик изисква поведение, предразположено към сблъсък
2, Внедряване на технология за достъп без бариери
1. Оптимизиране на механичната структура
Увеличаване на ширината на канала:
Използването на модулна архитектура позволява промяна на ширината на канала до 900–1200 mm.
Разстоянието от 400 mm между въртящите се рамена отговаря на критериите за радиуса на завъртане на инвалидната количка.
Данни от проект за жилищен район на Шенжен показват, че разширяването на канала е повишило успеваемостта на преминаването на инвалидни колички до 98%.
система за интелигентно наблюдение:
Използвайте радар с милиметрови вълни, за да постигнете точност на разположение на персонала от 0,1 метра.
Време за реакция 80ms, 60% по-високо от конвенционалните механични ограничителни устройства; интегрираният сензор за налягане измерва теглото на инвалидната количка (праг по-голям или равен на 80 кг).
Механизъм на анти{0}}буфер за сблъсък:
Силата на удара при сблъсък е намалена до под 50N чрез използване на технология за амортизиране с газова пружина.
Автоматичното време за отскок на въртящото се рамо за по-малко от 1,5 секунди гарантира продължително преминаване.
2. Интелигентна технология за разпознаване
Много{0}}режимно биометрично разпознаване:
комбиниране на разпознаване на вените на дланта и 3D лицево разпознаване с процент грешки по-малък от 0,0001%
Със система за гласова навигация и време за отговор на командата под 200 ms, специалният канал за хора с увредено зрение
Поддържа работа в офлайн режим; въпреки това проверката на самоличността може да бъде завършена дори при прекъсната връзка с мрежата.
Технология, базирана на трафик без сензори:
С 10 cm свръхшироколентова точност на позициониране, UWB Bluetooth маяк, съчетан с мобилно приложение, постига „отваряне от човек към вратата“ преди стартовата врата 0,5 секунди предварително.
Според пилота на Metro тази технология съкращава времето за пътуване на хората в инвалидни колички със седемдесет процента.
Режим на аварийна достъпност:
Обикновено автоматичното изключване отговаря на стандартите за евакуация при пожар.
Притежавайки механичен авариен бутон, той може да бъде отключен ръчно за три секунди при спешно повикване.
Животът на батерията от най-малко четири часа улеснява 500 аварийни преминавания.
3. Проектиране на системната съвместимост
Поддръжка на стандартен протокол:
съвместим с GB/T 28181 стандарт за видеонаблюдение, следователно свързващ се със системи за сигурност
Поддържа ONVIF протокол, лесно взаимодейства с популярни марки камери
95% отвореност на интерфейса за данни улеснява-системната интеграция на трети страни.
Платформа за управление на достъпността:
Създайте специфични инструменти за управление, за да активирате заявки за запис на трафик за конкретни групи.
въоръжен с инструмент за анонимизиране на данни за защита на поверителността на потребителите
Създайте отчет за достъпност и помогнете за оптимизиране на съоръженията.
3, Типична практика за прилагане на сценарии
1. Сцена в центъра на метрото
Технически отговор:
Инсталирайте двуканални въртящи-стойки с ширина на канала 1100 mm.
Система за интегрирано гласово излъчване, която поддържа английски и китайски двуезични указания
Създайте приложение за резервация на инвалидни колички и задайте предварително конкретни канали.
Ефект от внедряването:
Потребителите на инвалидни колички сега пътуват средно 12 секунди вместо 45 секунди.
Процентът на фалшивите аларми за хората със зрителни увреждания е спаднал до 0,5%.
Ефективността на трафика като цяло се е повишила с 35%.
2. Сцена на летище
Иновативен метод:
Използва се въртяща се порта с пълна височина и е оборудвана с алармена система против-групиране
Осигурете режим на теглене на багаж, който автоматично разпознава размера.
Свързани със системата за информация за полети, започнете предварителна-проверка тридесет минути преди това.
Оперативни данни: Регистрирани са 80% по-малко специални групови оплаквания.
Намалете четиридесет процента от времето за заетост на канала.
ефективността на проверките за сигурност се повишава с 25%
3. Сцени на обществени места
Стратегическо разузнаване:
Инсталирайте камери с изкуствен интелект, за да проследявате автоматично кучетата водачи.
Създайте топлинна карта на лесно достъпните канали и максимизирайте разположението на оборудването.
Оборудван със система за дистанционна помощ, поддържаща видео инструкции на персонала за обслужване на клиенти
Ползи от спестяването на енергия:
От 5,2 kWh на 3,1 kWh средната дневна консумация на енергия на една машина е спаднала.
Намалете четиридесет процента от разходите за поддръжка.
Удоволствието на потребителите вече е 96%.

По-интелигентни турникети за сигурност